航空运输区如何划分

国际航协将全球分成三个区域，简称为航协区（IATA Traffic Conference Areas），每个航协区内又分成几个亚区。由于航协区的划分主要从航空运输业务的角度考虑，依据的是不同地区不同的经济、社会以及商业条件，因此和我们熟悉的世界行政区划有所不同。

其中 一区（TC1）：包括北美、中美、南美、格陵兰、百慕大和夏威夷群岛。

二区（TC2）：由整个欧洲大陆（包括俄罗斯的欧洲部分）及毗邻岛屿，冰岛、亚速尔群岛，非洲大陆和毗邻岛屿，亚洲的伊朗及伊朗以西地区组成。

本区也是和我们所熟知的政治地理区划差异最多的一个区，它主要有三个亚区 1．非洲区：含非洲大多数国家及地区，但北部非洲的摩洛哥、阿尔及利亚、突尼斯、埃及和苏丹不包括在内。

2．欧洲区：包括欧洲国家和摩洛哥、阿尔及利亚、突尼斯三个非洲国家和土耳其（既包括欧洲部分，也包括亚洲部分）。俄罗斯仅包括其欧洲部分。

3．中东区：包括巴林、塞浦路斯、埃及、伊朗、伊拉克、以色列、约旦、科威特、黎巴嫩、阿曼、卡塔尔、沙特阿拉伯、苏丹、叙利亚、阿拉伯联合酋长国、也门等。

三区（TC3）：由整个亚洲大陆及毗邻岛屿（已包括在二区的部分除外），澳大利亚、新西兰及毗邻岛屿，太平洋岛屿（已包括在一区的部分除外）组成。其中：

1.南亚次大陆区：包括阿富汗、印度、巴基斯但、斯里兰卡等南亚国家。

2.东南亚区：包括中国（含港、澳、台）、东南亚诸国、蒙古、俄罗斯亚洲部分及土库曼斯但等独联体国家、密克罗尼西亚等群岛地区。

3.西南太平洋洲区、包括澳大利亚、新西兰、所罗门群岛等。

中国航空运输一般运输什么东西

小件货物、鲜活商品、季节性商品和贵重商品适宜采用航空运输，像黄金这样的贵重物品，鲜活易腐、精密仪器，选择航空货运是最明智的选择。　　当然，不是所有的货物都可以发航空货运的，以下就是航空货运违禁品：　　

1.各种武器、仿真武器、弹药和爆炸物品；　　

2.伪造的货币及伪造有价证券；　　

3.对中国整治、经济、文化、道德有害的印刷品、胶卷、照片、唱片、影片、录音带、录像带、激光视盘、计算机存储介质及其它物品；　　

4.各种烈性毒药　　

5.鸦片、海洛因、大麻以及其它能使人成瘾的麻醉品、精神药物；　　

6.带有危险性病菌、害虫、及其它有害生物的动物、植物及其产品；　　

7.有碍人畜健康的，来自疫区的以及其它能传播疾病的食品。　　航空货运，也叫空运，是现代物流中的重要组成部分，其提供的是安全、快捷、方便和优质的服务。空运以其迅捷、安全、准时的赢得了相当大的市场，大大缩短了交货期。各大航空公司相继投入大量航班分取货运这块蛋糕。但空运相对海运成本较高，对于时间要求高。

国内航空运输网，连接什么和什么

我国国内航空运输网的分布呈现出以北京为中心,连接各省级行政中心和重要城市。

是中国最大的航空货运服务平台，把航空货运公司的优势和最终客户的需求进行对接。整合行业资源，打造行业服务标准，提高航空货运服务水平，降低航空货运成本。打造航空货运业的携程网，组建最具实力的航空货运联盟！

民航运输服务是干什么的

民航运输服务是中国普通高等学校专科专业。

民航运输主要研究航空物流、民航客货运输、机场服务、航空法规等方面的基本知识和技能，进行民航的票务销售、地勤、值机、客户服务、航空货运代理等。例如：机票的销售与退换，旅客登机牌的更换以及行李的托运，旅客登机携带物品的安全检查，飞机停泊期间的补油补水与机身清洁等。

民航运输服务是搞运输服务工作的，作为一家规模可以的运输公司，一年的营业利润也是很可观的。毕竟现在交通网络发达，以前的运输都靠汽车火车运输。现在随着社会科技发达，越来越多的企业会选择空中运输，不仅时间短，而且可以快速的将货物运输到目的地。

中国民航大学交通运输和交通管理哪个更好

应该是交通运输专业比较好，因为现在全国都在大部制改革，原交通部已经改为交通运输部了，各个省份市县都要跟着改。省级就改为省交通运输厅，市就是市交通运输局或交通运输委员会。报考这个主要可以适应以后的专业招工、公务员报考等，对口的比较有优势。

铁路运输与航空运输想必有哪些优势和劣势

铁路运输是最有效的已知

陆上交通方式，相对于其他运输方式铁路运输的优势体现在：①运输能力大，这使它适

合于大批量低值产品的长距离运

输；

②单车装载量大，加上有多种类

型的车辆，使它几乎能承运任何

商品，几乎可以不受重量和容积

的限制；

③车速较高，平均车速在五种基

本运输方式中排在第二位，仅次

民航运输服务与民航运输的区别

如何理解民航运输服务与民航运输，它们是有很大差别的，民航运输服务是指旅客乘坐飞机所享受的服务如何，如购票、机场问询、值机、候机，客舱乘坐、歺食，下机取行李及出站，总称为民航运输服务全过程。而民航运输是指相对于铁路运输、公路运输及海运运输的运输方式（两者差别很大）。

民航运输司什么级别

副厅级别 1、中国民用航空局是由交通运输部代管的国家局，属于副部级别。 2、根据《国务院关于部委管理的国家局设置的通知》(国发[2008]12号)文件和《国务院办公厅关于印发中国民用航空局主要职责内设机构和人员编制规定的通知》的规定。中国民用航空局运输司属于副司局级别； 3、所以中国民用航空局运输司司长属于副司局级别（相当于省教育厅副厅长、河北省廊坊市副市长级别）。

2005年中国民航运输总量数据

行业航空运输总周转量和货邮运输量达到259.2亿吨公里和303.5万吨，分别比2000年增长111.6%和89.2%。据初步统计，“十五”期间累计完成通用航空作业飞行33.6万小时，比“九五”期间增长59%，五年平均增长率为11%左右。行业每百万飞行小时重大事故率为0.29，比“九五”期间下降了55%，好于世界平均水平。

2005年我国航空公司定期航班完成的总周转量为257.765亿吨公里，比2004年增长了12%，在全世界的排名在2004年第3位的基础上，继续上升至第2位，超过了航空强国德国（254.57亿），成为仅次于美国的世界第二航空运输大国。

　　根据刚刚从国际民航组织统计科获得的消息，2005年我国航空公司定期航班完成的总周转量为257.765亿吨公里，比2004年增长了12%，在全世界的排名在2004年第3位的基础上，继续上升至第2位，超过了航空强国德国（254.57亿），成为仅次于美国的世界第二航空运输大国 。